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ENGWE EP 2 BOOST
Das ENGWE EP-2 Boost ist ein faltbares elektrisches Fatbike mit 250-W-Motor, 48 V 13 Ah Akku, einer Reichweite von bis zu 120 km, 20 × 4.0" Reifen, Boost-Modus mit 55 Nm und 150 kg Tragfähigkeit.
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Das ENGWE EP-2 Boost ist ein faltbares elektrisches Fatbike, das die Praktikabilität eines urbanen E-Bikes mit der Vielseitigkeit eines Modells für leichteres Gelände verbindet. Es wurde für Fahrer entwickelt, die ein einziges Elektrofahrrad für Pendeln, Ausflüge, Einkäufe und schlechtere Straßen suchen und dabei einen Klapprahmen, kompakte Maße im zusammengeklappten Zustand von 99 × 75 × 55 cm sowie eine robuste Konstruktion mit einem Gewicht von 30 kg schätzen. Im aufgeklappten Zustand hat das Fahrrad eine Länge von 169 cm, eine verstellbare Lenkerhöhe von 118 – 130 cm und ist für Fahrer mit einer Körpergröße von etwa 165 – 190 cm geeignet. Ein großer Vorteil ist die Tragfähigkeit von bis zu 150 kg, wodurch das ENGWE EP-2 Boost nicht nur einen normalen Fahrer, sondern auch Gepäck, einen Rucksack oder Einkäufe bewältigt. Im Lieferumfang befinden sich das E-Bike selbst, ein 48 V 13 Ah Lithium-Ionen-Akku, Ladegerät, Pedale, vorderes und hinteres Schutzblech, Gepäckträger, Ständer, Montagewerkzeug und Benutzerhandbuch. Das Modell gehört zu den faltbaren Elektrofahrrädern mit breiten 20 × 4.0" Reifen, die Stabilität auf Asphalt, Schotter, Sand und Feldwegen bieten.

Für den Antrieb sorgt ein 250 W bürstenloser Motor, der dem europäischen Leistungsstandard entspricht und eine maximale unterstützte Geschwindigkeit von 25 km/h ermöglicht. Das ENGWE EP-2 Boost ist nicht auf extreme Höchstgeschwindigkeit ausgelegt, sondern auf effiziente Unterstützung beim Treten, gleichmäßige Reaktion und praktische Leistung im täglichen Gebrauch. Ein wichtiges Element ist der Torque-Sensor, der auf die Tretkraft reagiert und die Unterstützung natürlicher dosiert als ein einfacher Kadenzsensor. Beim Anfahren, an Steigungen oder bei kurzzeitigem Bedarf an stärkerer Unterstützung hilft die Boost-Taste, die sofortigen Schub mit einem Drehmoment von bis zu 55 Nm freisetzt. Der Hersteller gibt keinen separaten Peak-Power-Wert an, daher ist es fair, mit den offiziell angegebenen Daten zu arbeiten: 250 W Nennleistung, 55 Nm Drehmoment, maximale Geschwindigkeit 25 km/h und maximale Steigung 10°. Der Akku hat eine Kapazität von 48 V, 13 Ah, 624 Wh, ist herausnehmbar und lädt in etwa 6,5 Stunden. Die angegebene Reichweite beträgt bis zu 120 km im PAS-1-Modus, wobei dieser Wert mit einem Fahrergewicht von 75 kg, auf ebener Straße und bei einer Temperatur von 25 °C getestet wurde, sodass die tatsächliche Reichweite in Hügeln, bei Kälte oder bei höherem Fahrergewicht niedriger sein kann.

Die Konstruktion des ENGWE EP-2 Boost ist auf eine Kombination aus Stabilität, Faltbarkeit und Alltagstauglichkeit ausgerichtet. Der Klapprahmen ermöglicht es, das Fahrrad einfacher in der Wohnung, Garage, im Kofferraum eines größeren Autos oder am Arbeitsplatz zu verstauen, wobei die zusammengeklappten Maße von 99 × 75 × 55 cm besonders praktisch für Nutzer sind, die keinen Platz für ein klassisches großes E-Bike haben. Vorne befindet sich eine suspension fork, also eine Federgabel, die Unebenheiten auf schlechteren Straßen dämpft und den Komfort bei längeren Fahrten verbessert. Die breiten 20 × 4.0" All-Terrain-Reifen erhöhen Stabilität, Traktion und Sicherheit beim Fahren auf Asphalt, Schotter, Sand und unbefestigten Oberflächen. Ergänzt wird die Ausstattung durch eine Shimano 7-Gang-Schaltung, die eine bessere Anpassung der Trittfrequenz an Ebene, Steigung oder schnellere Fahrten ermöglicht. Das praktische LCD-Display zeigt Geschwindigkeit, Akku und Fahrdaten an, sodass der Fahrer die grundlegenden Informationen stets vor sich hat. Der hintere Gepäckträger hat eine Tragfähigkeit von 25 kg, was ein Vorteil bei Lieferungen, Pendelfahrten, Einkäufen oder Ausflügen ist. Schutzbleche, Ständer, Pedale und Montagewerkzeug sind im Lieferumfang enthalten, sodass das Fahrrad nach dem Aufbau für den normalen Gebrauch bereit ist.

Die Sicherheit des ENGWE EP-2 Boost basiert vor allem auf den vorderen und hinteren mechanischen Scheibenbremsen mit 180 mm Durchmesser, die innerhalb der angegebenen Optionen in die Kategorie disc mechanical fallen. Der größere Scheibendurchmesser hilft bei Bremskraft und Sicherheit beim Anhalten, was bei einem Fahrrad mit einem Gewicht von 30 kg, breiten Reifen und einer Tragfähigkeit von bis zu 150 kg wichtig ist. Der Komfort wird durch die Kombination aus Vorderradfederung, breiten 20 × 4.0" Reifen, verstellbarer Sattelhöhe von 84 – 102 cm und verstellbarem Lenker von 118 – 130 cm unterstützt. Die Praktikabilität wird durch den herausnehmbaren Akku erhöht, der entnommen und außerhalb des Fahrrads geladen werden kann, was besonders Nutzer schätzen, die in einer Wohnung wohnen oder keine Steckdose am Parkplatz haben. Rück- und Bremslichter werden beim Bremsen aktiviert und verbessern so die Sichtbarkeit beim Verlangsamen, insbesondere im Verkehr oder bei Fahrten mit eingeschränkter Sicht. Der Hersteller nennt in der verfügbaren Textspezifikation weder Rekuperation noch Tempomat, daher empfehle ich nicht, diese als Produktfunktionen anzugeben. Ebenso ist keine separate offizielle Peak-Power-Zahl angegeben; die wichtigsten Verkaufsargumente sind eher 250 W legale Leistung, 55 Nm Boost, Torque-Sensor, 120 km Reichweite, 624 Wh Akku und hohe Tragfähigkeit.

Innerhalb der Marke ENGWE ist das EP-2 Boost vor allem als verbesserte Alternative zum Modell EP-2 Pro interessant. Im Vergleich gibt der Hersteller an, dass beide Modelle einen 250 W Motor, 55 Nm, 624 Wh Akku, 120 km Reichweite, Shimano 7-Gang-Schaltung und 20 × 4.0" All-Terrain-Reifen haben, doch das EP-2 Boost fügt zwei wichtige Vorteile hinzu: Boost Mode und Torque-Sensor. Gleichzeitig hat es gegenüber dem EP-2 Pro größere Bremsen, da das EP-2 Boost 180 mm Scheibenbremsen verwendet, während das EP-2 Pro im Herstellervergleich mit 160 mm Bremsen angegeben ist. Gegenüber dem Modell L20 Boost, das ENGWE mit einer Reichweite von 126 km präsentiert, wirkt das EP-2 Boost eher wie ein universelles faltbares Fatbike mit stärkerem Fokus auf kompakte Lagerung und geländetauglichere Reifen. Im Vergleich zum teureren L20 3.0 Pro, das der Hersteller mit einem 100 Nm Mid-Drive-Motor und Vollfederung angibt, ist das EP-2 Boost einfacher, preislich zugänglicher und besser geeignet für Fahrer, die ein faltbares Elektrofahrrad mit großem Akku, breiten Reifen, 150 kg Tragfähigkeit und praktischer Ausstattung ohne unnötig hohen Preis suchen.

Wir sind autorisierter Händler der Marke ENGWE und bieten direkten Garantie- und Nachgarantieservice, der in unserem Servicezentrum gewährleistet wird. Die meisten Ersatzteile haben wir auf Lager, und die übrigen Teile können wir dank unserer direkten Verbindung zum Hersteller in sehr kurzer Zeit beschaffen. Beim Kauf dieses Fahrrads müssen Sie sich daher keine Sorgen um Service oder die Verfügbarkeit von Ersatzteilen machen. Dank unserer Erfahrung und Kontakte können wir auch komplexere Defekte und Diagnosen bewältigen.

Das Unternehmen Engwe ist ein renommierter Hersteller von Elektrofahrrädern, der sich in den letzten Jahren dank einer Kombination aus technologischen Innovationen, Zuverlässigkeit und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis eine starke Position auf dem globalen Markt aufgebaut hat. Die Marke entstand mit dem Ziel, Nutzern eine Alternative zum traditionellen städtischen und freizeitlichen Verkehr zu bieten, wobei sie auf eigene Entwicklung und kontinuierliche Produktverbesserung setzt. Engwe konzentriert sich vor allem auf das Segment faltbarer und urbaner Elektrofahrräder, die für den Alltag geeignet sind – sei es für den Weg zur Arbeit, Fahrten durch die Stadt oder Wochenendausflüge abseits der Zivilisation. Ihre Modelle wie Engine Pro, EP-2 Pro, T14, M20 oder das fortschrittlichere N1 Pro sind bekannt für ein hohes Konstruktionsniveau, Akkulaufzeit und Funktionen, die oft den üblichen Standard der jeweiligen Preiskategorie übertreffen. Das Unternehmen investiert auch in die Entwicklung eigener Komponenten – beispielsweise Elektronik, Akkus und Displays –, was ihm eine bessere Qualitätskontrolle und die Möglichkeit ermöglicht, spezifische Funktionen wie Smart Locks, iOT-Systeme oder GPS-Tracking zu implementieren. Engwe interessiert sich auch für die ökologische Dimension der Mobilität, da Elektrofahrräder erheblich zur Reduzierung von Verkehrsemissionen in Städten beitragen. Mit starker Präsenz in Europa, Nordamerika und Asien baut das Unternehmen eine globale Nutzergemeinschaft auf, der es auch technischen Support, Verfügbarkeit von Ersatzteilen und schnelle Logistik über seine Vertriebszentren bietet. Ein wichtiger Bestandteil ihrer Philosophie ist es, Elektrofahrräder anzubieten, die nicht nur ein Transportmittel sind, sondern zugleich eine stilvolle und technologisch moderne Lösung für jeden, der Bewegungsfreiheit ohne Abhängigkeit von Autos oder öffentlichen Verkehrsmitteln sucht. Engwe setzt somit nicht nur auf Geschwindigkeit und Reichweite, sondern auch auf Benutzerkomfort, Modularität und Sicherheit – wobei in jedes Modell die Erfahrungen einfließen, die aus dem Feedback von Kunden aus aller Welt gewonnen wurden.
| Leistungsparameter | |||
|---|---|---|---|
| Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
| Gewicht mit Batterie | 30 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
| Dauer der Aufladung | 6,5 h | Bis jetzt nicht getestet | |
| Max. Geschwindigkeit vor der Entsperrung | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
| Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
| Leistung | 250 W | Bis jetzt nicht getestet | |
| Spitzenleistung | 250 W | Bis jetzt nicht getestet | |
| Laufleistung | 120 km | Bis jetzt nicht getestet | |
| Sonstige Parameter | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
| Drehmoment | 55 Nm | ||||
| Länge | 169 cm | ||||
| Höhe | 130 cm | ||||
| Länge zusammengelegt | 99 cm | ||||
| Höhe zusammengelegt | 75 cm | ||||
| Breite zusammengelegt | 55 cm | ||||
| Batteriespannung | 48 V | ||||
| Batteriekapazität | 13 Ah | ||||
| Energie in der Batterie | 624 Wh | ||||
| Vordere Bremse | mechanische Scheibenbremse | ||||
| Hintere Bremse | mechanische Scheibenbremse | ||||
| Typ des Rads vorne | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
| Größe des vorderen Rades | 20" | ||||
| Typ des hinteren Rades | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
| Größe des Rads hinten | 20" | ||||
| Federung | front | ||||
| Vordere Aufhängung | suspension fork | ||||
| Beleuchtung | vordere, hintere und Bremsleuchte | ||||
| Max. Belastung | 150 kg | ||||
| Sonstige Parameter | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
| Drehmoment | 55 Nm | ||||
| Länge | 169 cm | ||||
| Höhe | 130 cm | ||||
| Länge zusammengelegt | 99 cm | ||||
| Höhe zusammengelegt | 75 cm | ||||
| Breite zusammengelegt | 55 cm | ||||
| Batteriespannung | 48 V | ||||
| Batteriekapazität | 13 Ah | ||||
| Energie in der Batterie | 624 Wh | ||||
| Vordere Bremse | mechanische Scheibenbremse | ||||
| Hintere Bremse | mechanische Scheibenbremse | ||||
| Typ des Rads vorne | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
| Größe des vorderen Rades | 20" | ||||
| Typ des hinteren Rades | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
| Größe des Rads hinten | 20" | ||||
| Federung | front | ||||
| Vordere Aufhängung | suspension fork | ||||
| Beleuchtung | vordere, hintere und Bremsleuchte | ||||
| Max. Belastung | 150 kg | ||||
| Sonstige Parameter | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
| Drehmoment | 55 Nm | ||||
| Länge | 169 cm | ||||
| Höhe | 130 cm | ||||
| Länge zusammengelegt | 99 cm | ||||
| Höhe zusammengelegt | 75 cm | ||||
| Breite zusammengelegt | 55 cm | ||||
| Batteriespannung | 48 V | ||||
| Batteriekapazität | 13 Ah | ||||
| Energie in der Batterie | 624 Wh | ||||
| Vordere Bremse | mechanische Scheibenbremse | ||||
| Hintere Bremse | mechanische Scheibenbremse | ||||
| Typ des Rads vorne | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
| Größe des vorderen Rades | 20" | ||||
| Typ des hinteren Rades | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
| Größe des Rads hinten | 20" | ||||
| Federung | front | ||||
| Vordere Aufhängung | suspension fork | ||||
| Beleuchtung | vordere, hintere und Bremsleuchte | ||||
| Max. Belastung | 150 kg | ||||
| Leistungsparameter | |||
|---|---|---|---|
| Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
| Gewicht mit Batterie | 30 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
| Dauer der Aufladung | 6,5 h | Bis jetzt nicht getestet | |
| Max. Geschwindigkeit vor der Entsperrung | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
| Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
| Leistung | 250 W | Bis jetzt nicht getestet | |
| Spitzenleistung | 250 W | Bis jetzt nicht getestet | |
| Laufleistung | 120 km | Bis jetzt nicht getestet | |
| Leistungsparameter | |||
|---|---|---|---|
| Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
| Gewicht mit Batterie | 30 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
| Dauer der Aufladung | 6,5 h | Bis jetzt nicht getestet | |
| Max. Geschwindigkeit vor der Entsperrung | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
| Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
| Leistung | 250 W | Bis jetzt nicht getestet | |
| Spitzenleistung | 250 W | Bis jetzt nicht getestet | |
| Laufleistung | 120 km | Bis jetzt nicht getestet | |
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