Isinwheel D1

Der Elektroroller iSinwheel D1 richtet sich an Fahrer, die ein einziges Fahrzeug sowohl für den täglichen Arbeitsweg als auch für Wochenendausflüge abseits des Asphalts suchen. Er vereint einen kräftigen Motor mit 1200 W Leistung, einen Lithium-Akku mit 48 V / 10 Ah und einer Kapazität von 480 Wh sowie eine Doppelfederung – so meistert er Bordsteine, Pflaster, Waldwege und Schotter. Dank schlauchloser 10-Zoll-Offroad-Reifen und eines robusten Rahmens aus Kohlenstoffstahl wirkt er stabil und souverän, lässt sich aber dennoch mit einem Handgriff zusammenklappen und im Kofferraum oder im Flur verstauen. Zur modernen Ausstattung gehören ein OLED-Display, die App iSinwheel Club mit Fernverriegelung, ein Tempomat sowie eine komplette LED-Beleuchtung mit Blinkern. Der D1 ist das Einstiegsmodell der Offroad-Serie von iSinwheel – er bietet eine Leistung, die in dieser Klasse keine Selbstverständlichkeit ist, und bleibt dabei preiswert und alltagstauglich. Er eignet sich für Erwachsene und Jugendliche ab 14 Jahren und dient dank einer Tragfähigkeit von 150 kg auch schwereren Fahrern.

Leistung und Reichweite

Das Herzstück des Rollers ist ein Motor mit 1200 W Leistung, der auch bei höherer Belastung für einen zügigen Antritt sorgt und Steigungen mühelos bewältigt – der Hersteller gibt eine Steigfähigkeit von 20 bis 30 % an. Die Geschwindigkeit lässt sich in vier Stufen einstellen: 6, 10, 15 und 25 km/h, sodass Einsteiger in ruhigem Tempo beginnen und erfahrene Fahrer die volle Dynamik nutzen können. Ab Werk ist der Roller gemäß den Verkehrsvorschriften auf 25 km/h begrenzt; technisch erreicht er bis zu 45 km/h, dieser Modus ist jedoch ausschließlich für Privatgelände abseits öffentlicher Straßen bestimmt. Die Energie liefert ein Akku mit 48 V / 10 Ah und 480 Wh Kapazität, der eine Reichweite von 40–50 km pro Ladung ermöglicht (gemessen bei 70 kg Fahrergewicht und 15 km/h). Beim normalen Pendeln genügt es daher, etwa zweimal pro Woche zu laden. Das Laden dauert 6–7 Stunden mit dem 54,6-V-Ladegerät. Das intelligente BMS-System schützt die Zellen vor Überladung, Überhitzung und Tiefentladung, und laut Hersteller behält der Akku auch nach 800 Ladezyklen mehr als 80 % seiner Kapazität.

Konstruktion und Ausstattung

Der stabile Rahmen aus Kohlenstoffstahl ist für eine Belastung von bis zu 150 kg ausgelegt, während das Eigengewicht des Rollers 25,8 kg beträgt. Aufgeklappt misst er 118,5 × 122,5 × 63 cm (L × H × B), zusammengeklappt sinkt die Höhe auf 55,6 cm. Der Klappmechanismus funktioniert mit einem Handgriff – einfach den Hebel lösen, die Sicherung herausziehen, den Lenker umklappen und in die Halterung einhaken. Die schlauchlosen 10"-Offroad-Reifen haben ein Laufrichtungsprofil, das Wasser ableitet, die Rutschgefahr verringert und dank geringem Rollwiderstand zu einer höheren Reichweite beiträgt. Sie bewähren sich auf Asphalt, Gras, Waldwegen und sogar Sand. Den Überblick über die Fahrt bietet das OLED-Display mit aktueller Geschwindigkeit, Akkustand, gewählter Stufe, Tages- und Gesamtkilometern sowie Tempomat-Anzeige. Über die App iSinwheel Club können Sie den Roller aus der Ferne sperren, die Geschwindigkeitsstufen anpassen, den Tempomat aktivieren und Fahrstatistiken sowie Routen verfolgen. Zur Ausstattung gehören außerdem ein Ständer, ein Schutzblech und die Umschaltung zwischen km/h und mph.

Sicherheit, Komfort und Alltagstauglichkeit

Für zuverlässiges Anhalten sorgen zwei Scheibenbremsen – vorne und hinten – ergänzt durch eine elektronische EABS-Bremse. Das Power-Cut-System trennt beim Betätigen des Bremshebels sofort den Motor, wodurch sich laut Hersteller der Bremsweg auf nassem Untergrund um bis zu 20 % verkürzt. Die Stabilität auf rutschiger Fahrbahn erhöht die TCS-Traktionskontrolle, die ein Durchrutschen der Räder verhindern hilft. Für Komfort sorgt die Federung vorne und hinten – die vordere Schwinge und das hintere Federbein dämpfen Stöße von Schlaglöchern und Unebenheiten wirksam, sodass auch längere Fahrten auf schlechtem Belag angenehm bleiben. Sichtbarkeit bei Dunkelheit und dichtem Verkehr garantiert die 360°-LED-Beleuchtung: ein leistungsstarker Frontscheinwerfer, ein Rücklicht mit Bremslichtfunktion und Blinker zur klaren Anzeige des Abbiegens. Der Roller verfügt über einen Spritzwasserschutz (IPX4/IPX5) und kommt daher auch mit nasser Fahrbahn zurecht – Fahrten bei Starkregen und durch tiefe Pfützen sollten jedoch vermieden werden. Dank Zusammenklappen mit einem Handgriff lässt er sich problemlos in den Aufzug, ins Auto oder in den Keller tragen.

In der Offroad-Serie von iSinwheel ist der D1 der günstigste Einstieg in die Welt der Gelände-Roller. Das verwandte Modell D1L hat denselben 1200-W-Motor und Akku mit 48 V / 10 Ah bei einer Reichweite von 40–50 km und ist etwas leichter (ca. 25 kg). Wenn Sie mehr Reichweite benötigen, bietet der D1 Plus beim gleichen Motor einen Akku mit 48 V / 15 Ah und 55–65 km Reichweite – bei etwas höherem Gewicht von 26,9 kg und längerer Ladezeit (7–8 h). Die Serien D2 und D2 Plus setzen auf Ausdauer – sie kombinieren einen 1000-W-Motor mit Akkus von 15,6 Ah (55 km) oder 20 Ah (65 km). Für anspruchsvolle Fahrer gibt es den D1 MAX mit 60 V / 20 Ah, 2000-W-Motor und 75 km Reichweite sowie das Flaggschiff GT4 mit zwei Motoren und einer Gesamtleistung von 2400 W, einem Akku mit 52 V / 18,2 Ah und bis zu 80 km Reichweite. Der iSinwheel D1 ist somit die ideale Wahl für alle, die echten Offroad-Charakter, einen starken Motor und moderne App-Ausstattung wünschen, aber nicht die extreme Reichweite oder Leistung der Topmodelle benötigen.

Wir sind autorisierter Händler der Marke Isinwheel und bieten den Garantie- und Nachgarantieservice direkt an, der in unserem eigenen Servicezentrum durchgeführt wird. Die meisten Ersatzteile haben wir auf Lager und wir sind zertifizierter Anbieter von Garantiereparaturen. Daher müssen Sie sich beim Kauf dieses Rollers keine Sorgen um Service oder Ersatzteilverfügbarkeit machen. Dank unseres direkten Kontakts zum Hersteller bewältigen wir auch komplexere Defekte und Diagnosen.

Isinwheel ist eines der jüngsten Unternehmen im Bereich der persönlichen Elektromobilität und wurde 2018 gegründet. Es hat sich auf Elektroroller für die persönliche Mobilität spezialisiert und gehört der Firma XFUTURE INC., die es auch betreibt. Die Sicherheit jedes Kunden hat für das Unternehmen oberste Priorität. Nach eigenen Angaben verkauft es kein Produkt, das potenzielle Sicherheitsrisiken birgt, und vertreibt nur Elektroroller, die von einem professionellen technischen Team geprüft und freigegeben wurden.